La réponse de l’adhérence générée par la friction entre les pneus et le sol est transmise au conducteur par le volant et le corps.
Il est généralement appelé « sentiment de la route » et le conducteur fait la réponse de conduite la plus appropriée basée sur la rétroaction de la sensation de la route, parce qu’il est nécessaire de contrôler un En plus de tourner le volant, le véhicule en mouvement déplace le centre de gravité du corps. Cependant, afin de saisir avec précision le centre de gravité du corps, en plus de la sensibilité du conducteur, le siège fournit également une grande aide.