L’inégalité au sol et les vibrations du moteur sont transmises au conducteur par le siège, ce qui affecte directement sa santé et son confort de conduite. La performance des vibrations des sièges reflète le concept de conception et la qualité des machines mobiles, et ses critères d’évaluation sont devenus de plus en plus scientifiques avec le développement de la science et de la technologie.
Les machines de construction sont pour la plupart des machines et des véhicules non routiers, et leurs surfaces de travail sont très compliquées. À l’heure actuelle, il existe peu d’études sur l’environnement de travail de simulant les sièges des machines de construction à l’extérieur et le confort de conduite de la conduite sur la surface de la route. La plupart d’entre eux dépendent des vibrations en laboratoire. Le banc simule les conditions de travail caractéristiques du siège et effectue une évaluation en laboratoire des performances d’amortissement des vibrations du siège.
